随着山东路美交通设施有限公司生产的双组份涂料的不断改进和设备的持续升级，双组份施工变得越来越便捷，但是施工中仍存在很多问题，特别是双组份喷涂标线不干的问题尤为常见，不仅费时、费料，还影响施工进度。那么，引起双组份喷涂标线不干的原因是什么呢？我们又该怎么解决呢？下面我们一起跟着山东路美小编看完本篇文章你就知道了。

一、标线不干原因及解决办法

1、施工温度不适宜

解决方案：确保喷涂施工温度高于0℃，刮涂施工温度高于5℃。避免极端温度施工。

2、固化剂问题，未加固化剂或固化剂量太少。

解决方案：使用品质好的固化剂，并严格按照说明书配比或厂家建议添加固化剂。

3、固化剂搅拌不均匀

解决方案：施工前在B料内加固化剂，并进行3-5分钟充分搅拌。

4、施工前未排空管内的清洗剂

解决方案：施工前一定要把管内的清洗液彻底排净，清洗剂勿混入涂料中。

5、路面底油过厚或未干透

解决方案：等底油彻底干透后，再进行施划。

6、调枪有偏差，喷幅未对齐

解决方案：外混喷涂施工前必须精确调枪，确保A、B枪喷幅完全重合。

7、A、B泵阀门未同时打开

解决方案：施工时A、B两个泵阀门必须同时打开，且施工中要确保A、B泵同步吸料，避免形成单一组份。

建议在施工过程当中，安排技术人员观察施划标线的状况，一旦发现问题，便能及时进行处理。当然，这只是导致双组份喷涂标线不干的部分原因，你还知道哪些原因呢？可以评论区留言告诉山东路美交通小编哦！